Sodi par lidojumu bez CTA?

Kādi ir soda mēri par lidojumu ar dronu bez CTA apdrošināšanas? Šis jautājums kļūst arvien aktuālāks 2025. gadā, kad pieaug gan dronu popularitāte, gan normatīvās prasības. Lidošana bez civiltiesiskās atbildības (CTA) apdrošināšanas var radīt nopietnas juridiskas un finansiālas sekas. Šajā ceļvedī skaidrosim, kādi ir sodi par lidojumiem bez apdrošināšanas, kas regulē šos jautājumus un kā pasargāt sevi no pārkāpumiem.

Kad civiltiesiskā apdrošināšana ir obligāta?

Civiltiesiskā atbildības apdrošināšana ir obligāta, ja:

• Drona svars pārsniedz 20 kg – Regula (EK) Nr. 785/2004 nosaka, ka šādiem droniem apdrošināšana ir obligāta.

• Dronu izmanto komerciāliem mērķiem, piemēram, filmēšanai vai mērniecībai.

• Lidojumi notiek apdzīvotās vietās, kur ir paaugstināts risks trešajām personām.

• Lidojumi tiek veikti ierobežotās vai stratēģiskās zonās – piemēram, pie lidostām, valdības ēkām, pasākumos u.c.

Pat ja CTA apdrošināšana nav juridiski obligāta, tā ir ieteicama visiem dronu īpašniekiem, jo aizsargā pret neparedzētiem zaudējumiem.

Kādi ir soda mēri par lidojumu ar dronu bez CTA apdrošināšanas?

Lidojot bez CTA apdrošināšanas, pilots var tikt sodīts dažādos veidos – atkarībā no pārkāpuma smaguma un sekām.

💰 Administratīvie sodi

• 100–500 EUR – ja lidojums veikts bez obligātās apdrošināšanas.

• 500–5000 EUR – ja tiek nodarīts kaitējums trešajām personām vai īpašumiem.

Sods var tikt piemērots gan fiziskām, gan juridiskām personām.

🚫 Drona konfiskācija

Atkārtoti pārkāpumi vai bīstama uzvedība var novest pie drona konfiskācijas. Tas īpaši attiecas uz gadījumiem, kad tiek apdraudēta sabiedrības drošība vai tiek ignorēti lidojuma ierobežojumi.

⚖️ Juridiskā atbildība un tiesvedība

Lidojot bez CTA un nodarot kaitējumu:

• Cilvēkiem (traumas, veselības bojājumi),

• Īpašumiem (mājas, automašīnas, uzņēmumi),

• Sabiedriskajai infrastruktūrai (elektrolīnijas, tilti u.c.),

pilots var tikt saukts pie tiesas, un zaudējumu kompensācija var sasniegt desmitiem tūkstošu eiro.

🛑 Kriminālatbildība

Smagos gadījumos, piemēram:

• Lidojumi pie lidostām vai militārās infrastruktūras,

• Sadursmes ar citiem gaisa kuģiem,

• Rada nopietnus negadījumus,

pilots var saskarties ar kriminālatbildību.

Kas regulē sodus par lidojumu bez CTA?

• EASA (Eiropas Aviācijas drošības aģentūra) – nosaka vispārējās prasības visā ES.

• Latvijas Civilās aviācijas aģentūra (CAA) – piemēro valsts līmeņa regulas.

• Policija un Valsts drošības dienests – uzrauga un piemēro sodus, ja tiek pārkāpti lidojumu noteikumi.

Sodīšanas gadījumā pilots var tikt aicināts uzrādīt:

• Reģistrācijas dokumentus,

• Pilota kompetences apliecību,

• Apdrošināšanas polisi.

Kā izvairīties no soda par lidojumu bez CTA?

✅ Pārbaudi, vai CTA apdrošināšana ir nepieciešama, īpaši, ja lido pilsētā vai veic komerciālu darbību.

✅ Iegādājies apdrošināšanu no atzīta sniedzēja, piemēram, BTA – vienīgā apdrošināšanas kompānija Latvijā, kas sedz sadursmes gaisā.

✅ Regulāri atjauno zināšanas – apmeklē kursus, seko izmaiņām normatīvajos aktos.

✅ Reģistrē dronu un kārto nepieciešamās apmācības – tā tu pasargā sevi un citus.

Secinājums: vai CTA apdrošināšana ir obligāta?

Jā, daudzos gadījumos tā ir obligāta, un vienmēr ieteicama. Lidošana ar dronu bez CTA apdrošināšanas var radīt finansiālus un juridiskus riskus, no kuriem iespējams izvairīties ar vienkāršu polisi.

Lai arī šķiet, ka drons ir tikai “rotaļlieta”, atbildība par tā izmantošanu ir ļoti nopietna. Izvēlies drošību, ievēro noteikumus un saglabā pārliecību par savu pilotēšanu.